在中国海运的加拿大价格收费基本是比较透明，整个海运过程你只需要支付中国的海运的费用，在国外只需支付GST税（可根据实际情况配合客户合理减少纳税），这些基本是小问题，主要的还是看实效是多少天？我们的广州递接国际物流公司渠道多，专线实效快，不同货量不同价，安全可靠全方面运输家具，在我公司运输仓储在国内给你随便放置货物，还能提供免费包装、无人工费装卸、产品报关、专线海运、出口单证制作等等一条龙的外贸运输服务,经济快捷,安全可靠。通过我司的运作，将家具以私人物品的形式出运并清关派送，全程仅需要顾客提供资料及支付运费，相关行程安排等均由我司负责。
以下是海运公司整个海运的流程（目的港华人代理沟通无障碍）
（1）、门到门海运：中国广东省（广州港，深圳港），浙江省（宁波港），上海港，天津港 集装箱运输：全国各地皆可接货，安排国内物流到广东，广州装柜出运。私人物品在广州出运安全，便捷，手续简单。
（2）、需提供的全部资料：发货人（个人客户提供相关信息以及复印件，公司客户提供营业执照复印件）收货人（个人客户提供在加拿大护照和驾照扫描件，公司客户提供ABN税号）货物信息（货物装箱清单+货值）
货物到中国港口开船为准
渥太华（Ottawa）28天、多伦多（Toronto）25天、蒙特利尔（Montréal）30天、温哥华（Vancouver）23天、卡尔加里（Calgary）28天、埃德蒙顿（Edmonton）28天、温尼伯（Winnipeg）25天、汉密尔顿（Hamilton）28天、滑铁卢（Waterloo）30天。
运输须知：
（1）个人和公司都可以收货，无需进出口权，我们全部代为完成。
（2）只需要把货交给我们，我们一次性报价，中间无其他费用，市区免费派送到指定位置，中间无隐藏费用。
（3）时效，装柜起（20-25天）可以到货。
（4）运费支持到付或者预付。承运范围: 凡属各地海关允许承运的物品皆可承运.
（5）海运不承运物品信息在最后面
（6）填写运单注意事项: 寄往中国大陆及目的港口的运单填写可用中英文,并需在运单上填写发件人，收件人名称,地址电话及详细品名,数量和价值.
（7）.国际件体积计算公式: 长X宽X高(CBM)/500KG
（8）关于包装：包装由客人自备,普通包装物. 易碎物品,如塑料,玻璃制品等,请添加填充物服务便捷：您只需要提供货物清单和收发人资料即可，珠三角可上门提货，安全快捷。
（9）货量运输：货物<20立方，建议走散货海运到门； 货物>20立方，建议包柜海运到门，根据实际方数选择柜型。
20GP：内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米.
40HQ：内容积为11.8米X2.13米X2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米
3.集装箱运输方式：上门/工厂装货、我司仓库装货；
4.货物服务项目：
CIF服务项目：中国报关，中国拖车，中国到加拿大海运；（俗称到港）
DDU服务项目：中国报关，中国拖车，中国到加拿大海运，加拿大清关，加拿大派送到门；（俗称到门）
DDP服务项目：中国报关，中国拖车，中国到加拿大海运，加拿大清关，加拿大代交GST税和关税，加拿大派送上门；（俗称到门且包税）
5.我司可提供珠三角提货，货物木架加固包装服务，货物木箱加固包装服务。提供国内免费仓储，报关、清关服务,办理国际搬家运输，提供货运保险，代收货款。
1. 咨询
所运物品准备好并确定需要出运的计划时间后， 请提前5天联系。
2. 委托
提前1周签订私人物品国际搬家运输合同、所运贵重物品价值的保险申报、目的港海关清关文件详情介绍、根据客户需求预送相关纸箱让客户整理一些小件物品。确定好出运日期，请提前2天通知我们，届时我们将安排报关、订舱、海关查验、装上集装箱、海运等事宜。
3. 包装
我们会根据货物，建议客户是否加固包装，有打托，打木架，打木箱等。（有工本费）
4. 业务操作（报关、报检、订舱、安排出运、目的港清关，派送等）
起运口岸操作一般需3-5个工作日，请您根据托运物品的具体情况提前咨询与办理委托运输事宜。包装完成后，我们将全程办理报关、报检、海/空港口操作、安排海运或空运、签发运输单证等相关工作。
5. 目的港提货
门到港运输，货到目的港口，收货人自行提货，我们会为您提供咨询和建议。
门到门运输，货到目的港口，我们长期合作的代理会与您取得联系，并协助您换单、清关，安排送货上门。
实木家具做熏蒸的哪些要求：
（1）木质包装物不得带有树皮跟发霉。
（2）熏蒸处理过的货物必须详细显示在熏蒸证书上
注：熏蒸过后对货物不会有损害，但会有一点异味（一般10天后就会消散），对于没有做熏蒸处理的货物海关会遣返或就地销毁并罚款，加拿大熏蒸的费用多少，一般情况下我们递接物流做熏蒸700人民币/票
加拿大国际物流哪家好
广州递接国际货运代理有限公司了解一下
广州递接创新和完善国际海运调控，加快运输发展要求、体现新发展理念的国际海运调控目标体系、海运政策体系、海运决策协调体系、海运监督考评体系、顾客保障体系，要坚持稳中求进海运操作总基调，坚持以加拿大海运为主线，突出统筹兼顾、综合平衡，注重处理好顾客和厂家、短期和长期、国内和国际的关系，统筹稳运输、促安全、调结构、惠民生、防风险、保稳定，发挥国际海运发展规划的战略导向作用，保持顾客运输合理区间。
